Lịch sử của xe nâng hàng.

Giai đoạn 1: Những chiếc xe đầu tiên.
Xe Nâng đã chứng minh được hiệu quả của mình qua hàng thế kỷ trong mọi ngành công nghiệp, nhưng phải mất nhiều năm phát triển và nghiên cứu thì ngày nay chúng ta mới được những chiếc xe nâng hiện đại như bây giờ.P/s: Hiện đã có xe nâng không người lái, xe nâng nâng pallet cao đến 18m, vậy chúng ta cùng quay lại lịch sử để biết xe nâng được sinh ra như thế nào ?
Không được biết đến nhiều, chiếc xe nâng có động cơ có lịch sử hơn 100 năm từ đầu những năm 1900 trong ngành công nghiệp đường sắt. Mặc dù có sự khác biệt về công nghệ, động lực đằng sau sự phát triển này vẫn thúc đẩy sự đổi mới ngày nay khi các nhà sản xuất liên tục phát triển các phương tiện xử lý vật liệu nhanh hơn, an toàn hơn và hiệu quả hơn. Trong khi thay đổi đã xảy ra trong 80 năm trở lại đây, các đặc tính xác định của các xe nâng hiện đại ban đầu được phát triển trong vòng 30 năm đầu tiên trong thế kỷ 20, với vài thay đổi cơ bản sinh ra sau khi năm 1930. Để minh họa rõ hơn điểm này, chúng ta hãy xem xét một dòng thời gian ngắn trong lịch sử của xe nâng:
1906 - Sự phát triển của xe tải nền tảng đầu tiên
Đó là vào năm 1906, ngành công nghiệp xử lý vật liệu hiện đại thực sự bắt đầu hình thành. Một cách phù hợp, gốc rễ của ngành công nghiệp bắt đầu trong hậu cần chuỗi cung ứng với một chiếc xe tải nền tảng thích nghi tại một sân đường sắt ở Pennsylvania. Để xử lý hành lý và hàng có tải trọng một cách hiệu quả, một quan chức ngành đường sắt đã quyết định lắp pin vàoxe chở hành lý 4 bánh, do đó tạo ra chiếc xe tải chạy bằng năng lượng đầu tiên Tiếp theo là sự ra đời của một ngành công nghiệp khi sự đổi mới nhanh chóng dẫn đến các máy móc phức tạp và hiệu quả hơn.
1915 - Xe nâng hiện đại đầu tiên
Chưa đầy 10 năm sau, nhu cầu về hiệu quả trong WWI tăng lên dẫn đến sự kết hợp giữa khả năng theo chiều ngang của giỏ hành lý được cung cấp với sức nâng thẳng đứng của thang máy di động. Khi một nguồn năng lượng được thêm vào hai năm sau đó vào năm 1915, chiếc xe nâng hiện đại đã ra đời. Tương tự như hoạt động với một chiếc xe tải pallet hiện đại, những chiếc xe nâng này đã sử dụng một nền tảng mở rộng, có thể được điều khiển bên dưới một tải trọng, để nâng và vận chuyển tải.
1919 - Sự ra đời của Cantilever và Fork
Ngay sau khi WWI kết thúc, chiếc xe nâng hiện đại đã thực sự bắt đầu hình thành với sự ra đời của xe nâng đúc hẫng và dĩa gắn phía trước. Với việc bổ sung hẫng, xe nâng có khả năng tiếp cận tải trọng trực tiếp từ phía trước mà không cần giải phóng mặt bằng bổ sung cho bánh trước nhô ra. Trong khi đó, việc giới thiệu dĩa và ram đã mở rộng các loại tải trọng có thể được xử lý.
Những năm 1920 - Những cú chạm cuối cùng
Từ năm 1920 đến năm 1929, hình thức cơ bản của xe nâng hiện đại đã ít nhiều hoàn thành. Ở đây, xe nâng mẫu cuối cùng thực sự hình thành với việc rút ngắn chiều dài cơ sở thông qua việc sắp xếp lại cabin đối trọng và người vận hành đến trung tâm của xe nâng. Sự đổi mới này đã cải thiện sự ổn định của xe nâng bằng cách di chuyển bộ phận nặng nhất của xe nâng ra phía sau xe và ở khoảng cách tối đa từ điểm tựa và mở đường cho việc giới thiệu cột nghiêng độc lập.
Đến cuối những năm 1920, hình thức cơ bản của xe nâng hiện đại đã được thiết lập. Sau thời điểm này, một vài thay đổi đã xảy ra với hình thức cơ bản này. Thay vào đó, những thay đổi xảy ra ở lề để mở rộng tính linh hoạt của xe nâng. Tại Stärke, chúng tôi tự hào tiếp nhận sự đổi mới, luôn giới thiệu các sản phẩm với mục tiêu hướng tới hiệu quả. Và, với đầy đủ các dòng sản phẩm xử lý vật liệu từ Class II đến Class VI, chúng tôi tận dụng lịch sử đầy đủ của xe nâng, thực sự là một lịch sử đổi mới sản xuất.









Giai đoạn 2: Bùng Nổ.
  • 1903 , Clark:  Công ty dụng cụ khoan cắt gọt cho ngành đưỡng sắt the Colfor Tool Được thành lập tại Mỹ. (Xe nâng đầu tiên của Clark là từ năm 1920)
  • 1907, Linde: Công ty Linde Air Products được thành lập tại Đức. (Xe nâng có lẽ từ năm 1955- 1960)
  • 1915, Lewis-Shepard: Lewis-Shepard được thành lập tại Watertown, Massachusetts, Mỹ.
  • 1917, Komatsu: Thành lập công ty Komatsu Iron Works tại Nhật, trong năm 1921 đổi tên thành công ty TNHH Komatsu. Xe nâng được sản xuất sau năm 1952 (Jan,1953 Began production of forklift trucks.)
  • 1919, Clark: Công ty Clark Truc Tractor được thành lập tại Mỹ, là một công ty con của công ty Clark Equipment
  • 1919, Towmotor: Công ty Towmotor Corporation được thành lập, có trụ sở tại Mỹ.

  • Xe nang cổ
  
Lịch sử xe nâng hàng từ năm 1920-1940
  • 1920, Hyster: Hyster’s công ty mẹ của Electric Steel Foundry và Willamette Iron & Steel Works được thành lập.
  • 1920, Mitsubishi: Công ty Shibaura Works of Ohte-Shokai K.K. được thành lập, là công ty con của công ty Mitsubishi Shipbuilding. Sau đó đổi thành Mitsubishi Heavy Industries có trụ sở tại Nhật Bản.
  • 1922, Raymood: Raymond Corporation được thành lập tại Mỹ.
  • 1926, Toyota: Toyoda Automatic Loom Works (hiện tại Toyota Industries Corporation) thành lập, bắt đầu sản xuất máy dệt.
  • 1929, Linde: Güldner-Motoren-Gesellschaft mua lại một phần mảng xe đầu kéo và động cơ của Linde.
  • XE NÂNG HÀNG YALE SX NĂM 1926 VẨN CÒN HOẠT ĐỘNG ĐƯỢC TRƯNG BÀY TRONG BẢO TÀNG LỊCH SỬ XE NÂNG
  • Xe nâng hàng 1926
  • (The world's oldest surviving forklift -  1926)
  • 1930, Yale: Yale thâu tóm công ty BKS forklift của Đứ.
  • Xe coxe nâng hàng cổ
  • 1930, Raymond: Raymond sản xuất thiết bị vận chuyển hàng hóa ( material handling ) đầu tiên với tên là Lyon.
  • 1934, Hyster: Electric Steel Foundry và Willamette Iron & Steel Works kết hợp thành công ty Willamette Hyster bắt đầu sản xuất xe nâng container (straddle-carrier).
  • xe nâng hàng YALE
  • (Sao xe này nhiều  càng nâng thế)
  • xe nâng hàng VietNam
Lịch sử xe nâng hàng từ năm 1940-1960
  • 1942, CESAB: Công ty CESAB được thành lập tại Italya.
  • 1943, Cascade: Công ty Cascade Manufacturing được thành lập tại Mỹ.
  • 1944, Hyster: Công ty Willamette Hyster đổi tên thành công ty Hyster.
  • 1945, Crown: Công ty Crown Equipment Corporation được thành lập tại Mỹ.
  • 1946, BT: Công ty BT được thành lập tại Thụy Điển.
  • 1947, Hyundai: Công ty Hyundai Group được thành lập tại Hàn Quốc.
  • 1949, TCM: Công ty Toyo Carriers Manufacturing được thành lập tại Nhật Bản.
  • 1950, Prime-Mover: Công ty Prime-Mover được thành lập tại Mỹ, là công ty con của công ty Home-O-Nize ở bang Lowa Mỹ
  • 1952, Komatsu: Komatsu mua lại công ty Ikegai Automobile Manufacturing và Chuetsu Electro Chemical. (Jan,1953 Began production of forklift trucks.)
  • 1952, Mitsubishi: Đổi tên thành Mitsubishi Nippon Heavy-Industries.
  • 1953, Jungheinrich: Công ty Jungheinrich & Maschinenfabrik được thành lập tại Đức (Germany).
  • 1953, Allis-Chalmers: Allis-Chalmers mua lại công ty Buda Engine và sản xuất thêm động cơ Diesel.
  • 1956, Toyota: Toyota Motor Corporation (Nhật Bản) giới thiệu mô hình xe nâng đầu tiên, là LA tải trọng nâng 1 tấn.
  • 1956, Towmotor: Towmotor mua lại Công ty Gerlinger Carrier.
  • 1957, Nissan: Chiếc xe nâng Nissan Nhật Bản đầu tiên được sản xuất.
  • 1958, HELI được thành lập tại tỉnh An Huy, Trung Quốc. (xe nâng được lấp ráp sản xuất năm 1963)
Lịch sử xe nâng hàng từ năm 1960-1980
  • 1960, Doosan: Công ty Korea Machinery bắt đầu nhập khẩu xe nâng và phụ tùng cho dự án mở rộng khả năng sản xuất của Hàn Quốc. (có lẽ xe nâng được lắp rap từ năm 1968)
  • 1962, Halla: Công ty Hyundai International được thành lập.
  • 1963, Yale: Yale hợp nhất với nhà sản xuất Eaton.
  • 1963, Towmotor: Towmotor mua lại công ty Ohio Gear.
  • 1965, Caterpillar, Towmotor: Towmotor trở thành một công ty con thuộc sở hữu của Công ty Caterpillar Tractor.
  • 1968, Hyster: Hyster mua lại Lewis-Shepard Mỹ.
  • 1976, TCM: TCM America (MBK) được thành lập.
  • 1976, Doosan: Công ty Korea Machinery sát nhập vào công ty Daewoo Heavy Industries.
  • (1968 Forklift production begins 1978 First export of forklifts 1983 OEM contract with Caterpillar)
  • 1977, Baker, Linde: Linde mua lại công ty Baker Material Handling Corporation.
  • 1978, Halla: Công ty Hyundai International được đổi tên thành Halla Group (Hàn Quốc).

xe LPG
(Bạn có biết xe nâng gas -Khí hóa lỏng (LPG) được sử dụng thời điểm nào và năm nào không?)
xe nâng gas/LPG
Lịch sử xe nâng hàng từ năm 1980-2000
  • 1980, Allis-Chalmers: Allis-Chalmers bắt đầu bán ra một số công ty con của mình khi đối mặt với doanh thu sụt giảm một cách nhanh chóng.
  • 1980, Hoist: Công ty Forklift Exchange được thành lập ở ngoại ô Chicago.
  • 1983, Hyster: Hyster đóng cửa nhà máy sản xuất ở thành phố Portland, Mỹ.
  • 1984, Hyster: Công ty Hyster được mua lại bởi tập đoàn ESCO.
  • 1984, Linde: Linde mua lại Fenwick, nhà sản xuất xe nâng lớn nhất của nước Pháp.
  • 1985, Yale: Yale được mua lại bởi NACCO sau đó lập thành tập đoàn NACCO Industries và công ty Yale Materials Handling.
  • 1985, Komatsu: Công ty Komatsu America Manufacturing Corp và Komatsu America Industries LLC được thành lập tại Mỹ.
  • 1986, Cascade: Cascade liên doanh với công ty Xiamen forklift của Trung Quốc lập nên công ty Xiamen – Cascade Corp China.
  • 1988, Toyota: Toyota Industrial Equipment Manufacturing (TIEM) được thành lập tại tiểu bang Indiana Mỹ, như là một liên doanh với Toyota Motor Corporation.
  • 1988, TCM: TCM Manufacturing Mỹ được thành lập.
  • 1988, Kalmar: Kalmar tiếp quản các hoạt động của công ty Allis-Chalmers kết thúc thương hiệu Allis-Chalmers trong ngành công nghiệp xe nâng.
  • 1988, Prime-Mover: Prime-Mover bị mua lại bởi công ty BT Industries AB của Thụy Điển.
  • 1989, Hyster: Công ty Hyster được mua lại bởi tập đoàn NACCO Industries.
  • 1989, Linde: Linde mua lại Lansing Bagnall, một nhà sản xuất xe nâng của nước Anh.
  • 1992, Yale: Yale Europe Materials Handling được thành lập.
  • 1992, Caterpillar, Mitsubishi: Caterpillar và Mitsubishi Heavy Industries kết hợp lập thành Mitsubishi Caterpillar Forklift America.
  • 1993, Nissan: Nissan Forklift Corporation Bắc Mỹ được thành lập.
  • 1993, Komatsu: Komatsu Cummins Engine  và Công ty Cummins Komatsu được thành lập tương ứng tại Nhật Bản và Hoa Kỳ.
  • 1994, Hyster, Yale: NACCO Materials Handling Group (NMHG) được thành lập.
  • 1994, Hoist: Forklift Exchange mua lại Silent Hoist và Crane, của công ty Brooklyn-based. Và thành lập công ty Hoist Liftruck Manufacturing (Mỹ).
  • 1994, Jungheinrich: Một phần công ty Jungheinrich bị chia cắt bởi Boss group vương quốc Anh.
  • 1995, Toyota: Toyota Industrial Equipment, SA (TIESA) được thành lập tại Pháp. Được hiểu là một liên doanh với Tổng công ty Toyota Motor và Manitou B.F.
  • 1997, BT, Raymond: Raymond Corp được mua lại bởi BT Industries AB với giá 353 triệu đô la mỹ. Và công ty BT Raymond được thành lập.
  • 1997, Halla: Halla sụp đổ dưới áp lực của khủng hoảng tài chính châu Á năm 1997.
  • 1998, Clark: Công ty Clark Material Handling mua lại công ty Samsung Fork Lift của Hàn Quốc.
  • 1998, Combilift: Công ty Combilift bắt đầu được thành lập tại Ireland.
  • 1999, Kalmar-AC: Kalmar bán mảng xe nâng mua từ Allis-Chalmers cho Komatsu. Kalmar vẫn giữ mảng xe nâng lớn, xe nâng container. Komatsu cố gắng phát triển thương hiệu này thành Tusk nhưng cuối cùng từ bỏ Tusk trong năm 2010.
Lịch sử xe nâng hàng từ năm 2000-đến nay
  • 2000, BT, Toyota: Toyota mua lại BT Industries AB của Thụy Điển.
  • 2000, Komatsu: Komatsu thiết lập sự hợp tác toàn cầu với Tập đoàn Linde trong sản xuất và bán xe nâng hàng. Và thành lập công ty TNHH Komatsu Forklift một liên doanh giữa hai tập đoàn.
  • 2000, Komatsu: Komatsu mua lại Hensley Industries.
  • 2000, CESAB, Toyota: Toyota Industries Group mua lại CESAB.
  • 2000, Hoist: Hoist mua lại Elwell-Parker.
  • 2001, Hoist: Hoist mua lại Schreck and Autolift.
  • 2003, Clark: Clark Material Handling bị mua lại bởi công ty Young An Hat của Hàn Quốc.
  • 2004, Kone: KCI Konecranes mua lại SMV.
  • 2005, Doosan: Doosan mua lại Daewoo Heavy Industries.
  • 2005, Toyota: Toyota Material Handling Group (TMHG) được thành lập.
  • 2006, Linde: Linde Material Handling được tách ra từ Linde Group và trở thành một phần của KION Group. Sau đó, KION Group được mua lại bởi Kohlberg Kravis Roberts & Co. và Goldman Sachs Group Inc.
  • 2006, Prime Mover: BT quyết định ngừng Prime Move.
  • 2006, JLG: Công ty xe nâng JLG được sở hữu bởi Oshkosh.
  • 2006, Bourgas: Công ty Bulgarian Bourgas Shipyards mua 70% của công ty Balkancar Dunav với giá 2.69 triệu đô la Mỹ.
  • 2007, Nissan: Công ty Nissan Forklift mua lại Atlet AB.
  • 2007, Komatsu: Công ty TNHH Komatsu Forklift được sát nhập vào Công ty TNHH Komatsu Utility sau khi Komatsu mua lại cổ phần của Linde từ liên doanh đã lập ra năm 2007.
  • 2007, Doosan: Doosan mua lại Bobcat Mỹ.
  • 2007, Doosan: Doosan chuyển khoản cho Bobcat 50 triệu USD và hoàn thành thương vụ mua lại Bocat.
  • 2007, Kalmar: Kalmar mua CVS Ferrari.
  • 2008, Manitou: Manitou mua lại Gehl.
  • 2008, Terex: Terex mua Fantuzzi.
  • 2008, Terex: Terex công bố đã đạt được thoải thuận mua Fantuzzi với giá 318 triệu USD. Ngay sau khi mua lại Fantuzzi Terex đối mặt với việc giảm doanh số trầm trọng.
  • 2009, EP: EP mua lại BIG JOE và thành lập công ty LIFT BIG, LLC
  • 2009, TCM: TCM Corporation trở thành một công ty con của Hitachi Construction Machinery.
  • 2010, Jungheinrich: Jungheinrich ký thỏa thuận với Mitsubishi Caterpillar Forklift America cung cấp xe nâng trong nhà kho cho MCF rành riêng cho thị trường Mỹ.
  • 2011, UniCarriers: UniCarriers Holdings Corporation (Nhật Bản) được thành lập.
  • 2012, Hyster, Yale: Hyster-Yale Materials Handling được thành lập như là một nhánh của NMHG (NACCO Industries).
  • 2012, Nissan, TCM, UniCarriers: Nissan Forklift và TCM Corporation trở thành thành viên của UniCarriers Group.
  • 2012, Linde: Weichai Power trở thành một nhà đầu tư tại Tập đoàn KION.
  • 2012, Cascade, Toyota: Cascade được mua lại bởi Toyota Industries.
  • 2014, UniCarriers: UniCarriers mua lại Crepa B.V Hà Lan và công ty New England Industrial Truck.
  • 2014, Toyota: Toyota đặt vấn đề mua Tailift.
  • 2015, Jungheinrich: Jungheinrich mua MIAS Group.
  • 2015, Mitsubishi, UniCarriers: Mitsubishi Heavy Industries mua lại UniCarriers trong một nỗ lực để cạnh tranh với Toyota, Tập đoàn KION và các nhà sản xuất xe nâng hàng đầu thế giới khác.
  • 2015, Toyota, Hoist: Hoist và Toyota bắt đầu thỏa thuận riêng về thương hiệu với Toyota Material Handling (USA).

Người đăng: